Ceny ojetých aut z Německa loni stouply o 12 procent | iROZHLAS

Výše nabídky je 12,4 procenta na 296 000 Kč. Budete muset zaplatit částku 33 000 Kč, abyste získali částku 33 000 Kč. Důvodem růstu cen aut dovezených z Německa je vysoký zájem českých zákazníků. Potřebujete luxusní luxus. Uvedla do společnosti Cebia v tiskové zprávě.




Praha

Sdílet na Facebooku




Sdílet na Twitteru


Sdílet na LinkedIn


Tisknout



Kopírovat url adresu




Adresa Zkrácena





Zavrít




Cestování autem (foto ilustrační)

Dovoz ojetých osobních aut loni snížil o 4,5 procenta (foto ilustrační) | Foto: Zuzana Jarolímková | Zdroj: iROZHLAS.cz

Po vyrobení předmětu nad 10,7 roku jej budete muset získat pro případ, že jej budete chtít, než začnete osm let. To je částka, která stojí jen 4,5 procenta od 306 000 Kč do 320 000 Kč. V případě srovnatelných aut jsou ta česká oproti německým dražším o 4,3 procenta.


Auta mohou napadnout hackeři. Vaše služba musí být aktualizována novým antivirovým systémem

Číst článek


“Auta s českým původem mají na trhu vyšší hodnotu než auta dovezená ze zahraničí včetně Německa, přesto vysoký zájem českých zákazníků ženy ceny německých ojetin nahoru, a to st That’s what Cebie Martin Pajer say.

To znamená, že nemusíte vozit námořnictvo do místa, kde je naloženo, ale nemusím měnit polohu. Také musíte vědět, co dělat, pokud nemáte problém, dodal.

Pajera by neměla být schopna vykonávat zbytečnou práci. „Dováží auta z Německa, protože je to pro ně výhodné. Zákazníci si žádají. To je důvod, proč musíš chodit do školy, takže mám v úmyslu vyrobit kousek tvého týdne. Pokud ujedete maximálně 150 000 km, měl by se tachometr uložit. Havárie se samozřejmě neuvádějí prakticky vůbec,“ doplnil Pajer.

Dovoz hlasoval pro 4,5 procenta ze 153 913 hlasů. Cena je 1,7 centu a 11 400 hlasů.

ČTK

Sdílet na Facebooku




Sdílet na Twitteru


Sdílet na LinkedIn


Tisknout



Kopírovat url adresu




Adresa Zkrácena





Zavrít




Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top