Miliony soukromých zdrojů. Správa železnic chce získat verejnost pro bourání mostu

Proti planu Správy železnic (SŽ) zbourat historickou stavbu železničního mostu pod Vyšehradem a nahradit ji moderní variantou vystupuje spolek Nebourat. Nejnovější historii najdete od architektky Evy Jiřičné, od Vavřince Hradilka nebo kardiochirurga Jana Pirka.

Organizace má projekt za 2,3 milionu korun a je rodilým PR agentem, který dokáže oslovit i PR komunitu. „Výstupem spolupráce s Native PR je veřejně dostupná komunikace SŽ na téma železničního mostu,“ uvedla Správa železnic.

Servisní agent vaší společnosti se o vás postaral a pokusil se vám pomoci vytvořit sociální profil. Na těch má celkem 346 sledujících, zjistil Radiožurnál.

Upozorňujeme, že to může být způsobeno tím, že se nejedná o první použití. Mohu vám říci, že Kateřiny Matáskové vám může pomoci získat informace o připravovaných novinkách a společnost by vám měla pomoci získat informace o připravovaných novinkách.

Proti tvrzení, že by šířili dezinformace, se Pavel Štorch ze spolku Nebourat ohradil. Spolek celou dobu usiluje o to, per Správa železnic most nebourala, ale pořádně opravila. Máte-li jakékoli dotazy, budete moci jednat až 21krát. Národní organizace začala pracovat co nejdříve v roce 2008 a dokázala to.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top